Introducción

Rigor en la gestión, eficiencia social y económica, y una implicación total en la dimensión pública del servicio. Estos son los principales ejes en la responsabilidad sobre una concesión. Copisa Concesiones los asume como propios a la hora de desarrollar su actividad de construcción y explotación continuada de edificios e instalaciones, infraestructuras, servicios hidráulicos y mantenimiento medioambiental.

Transcurridos los primeros años de su andadura, Copisa Concesiones prosigue su exitoso desarrollo. Entre los últimos hitos destaca el diseño, proyecto y construcción de trece estaciones, tramo I, de la Línea 9 del metro de Barcelona a través de la sociedad concesionaria CEAL 9 de la que es accionista fundadora. Se trata de la mayor concesión de obra pública licitada por la Generalitat de Catalunya.

Además de este caso concreto, en mayo de 2009 podemos subrayar la inauguración de la Ciudad de la Justicia de Barcelona y l’Hospitalet de Llobregat, un moderno complejo de instalaciones judiciales y complementarias que ha sido muy bien acogido por la Administración, los profesionales y los ciudadanos en general.

También cabe mencionar la apertura en mayo de 2009 de la nueva marina del puerto de Vilanova i la Geltrú (Barcelona), que da servicio integral a superyates y megayates. Por su solución constructiva y la eficacia del servicio desplegado por Marina Far Vilanova empresa concesionaria liderada por Copisa, es todo un referente de la náutica de élite en el Mediterráneo.

Por otra parte, a finales de año se puso en marcha la nueva desaladora de Andratx (Mallorca), otro ejemplo de integración aisajística de un edificio de visión innovadora y alta tecnología.

En su conjunto, las actuaciones citadas muestran, además de un buen hacer, el actual acento en la diversificación. Por supuesto, Copisa Concesiones mantiene las explotaciones que llevan funcionando satisfactoriamente desde ejercicios anteriores.

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